Yep Motor Touring, walau sekilas orang awam jika melihat motor ini
menyangka bahwa Motor ini adalah motor balap karena full fairing . . .
namun beberapa detail yang sangat menyangkut ergonomi menandakan banget
bahwa motor ini adalah motor Touring yakni windshield yang tinggi dan
ketinggian Handle bar yang membuat posisi riding jadi nyaman . . . Jika
dilihat sekilas pula , Nggak ada beda antara Versi 2013/2012 Ninja 1000
dan versi terbarunya ini . .. ternyata kalo diliat detail ada brooo
Dari detail fisiknya ada sedikit facelift seperti muffler yang diberi
detail krom, dan pemberian panniers (side Box) kiri kanan yang masing
masing memiliki volume 28 liter . . .penambahan panniers (bagasi side
box) ini juga membuat Z1000SX memiliki sedikit update pada subframenya
karena harus mendapatkan tambahan beban dan asesoris pannier.
Dari segi pengereman bukan hanya ABS, akan tetapi Master silindernya
diupdate menggunakan tipe radial, plus one piece Kaliper radial . . .
tambah canggih, mirip pengereman superbike
Motor ini motor touring, kadang dipake sendiri, kadang bedua . . .
kadang jalanan sepi mulus, kadang jalanan gronjalan nggak rata . . . so
Sok musti adjustable dong . .. nahhh mirip seperti Hyperstrada, Preload
sok belakang Ninja 1000 ini juga adjustable . . . caranya mudah
tinggal puter kiri -kanan pada tabung adjuster untuk setingan sok keras
maupun lembut
Dari segi elektronik juga mengalami update . . . Ninja 1000 ini
diklaim memiliki peak power dan peak torsi yang bertambah . . .
penambahan aspek performance ini juga membuat Kawasaki harus memikirkan
masalah keselamatan . . . makanya itu dibenamkan juga Traction Control
(KTRC) yang memiliki 3 mode : MOde 1 dan 2 memberikan power maksimum
dengan perbedaan setingan kontrol traksi . .. sedangkan mode 3 kontrol
traksi sangat maksimum.
Power yang di keluarkan pun bisa dipilih . .. pas mau butuh tenaga
maksimum pilih full maka power peak sebesar 140 bhp akan dihasilkan
mesin 4 silinder inlinenya . . . sedangkan bila pengen santai atau hujan
pilih low maka power akan direduce 70% . . . semua setingan ada di
panel handle kiri
Canggihnya . . . dengan aseabrek tambahan diatas panniers, power naik, torsi naik, ABS, traction control dlll .. . harganya malah turun 100 dolar di USA dari $12,099 to $11,999
masuk Indonesia? Belum ada berita dari KMI . .. untuk sementara buat pengetahuan umum aja ya mas bro . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
If you liked this post please consider becoming a Fan of TMCBlog on Facebook and Following us on Twitter. Or considering to Install TMCBlog App for android
sumber : http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp
0 komentar:
Posting Komentar